近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事(shì)情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自(zì一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在(zài)加大研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方(fāng)环境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第(dì)一时间(jiān)已(yǐ)前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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