中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.见字如晤,展信舒颜，展信安的用法8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全(quán)球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及(jí)其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商(sh见字如晤,展信舒颜，展信安的用法āng)和交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商；下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

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　　竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的生产技(jì)术(shù)要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络(luò)平台(tái)化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下：

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