东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航(háng)司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不(bù)声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年塑料是不是绝缘体唯一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空(kōng)，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一(yī)招：低(dī)价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自(zì)己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是(shì)太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车(chē)车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大量(liàng)塑料是不是绝缘体航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高的(de)财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我(wǒ)们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大(dà)家无(wú)奈之(zhī)后的(de)选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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