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世界上最贵的(de)车(chē)是什么牌子的车，世界上(shàng)最贵的(de)车是什么牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕(pà)加(jiā)尼（Pagani）是一个来自意大利的(de)超级跑车品牌，而(ér)Zonda则是帕加尼其(qí)中一(yī)款车型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下的车(chē)型命名，而Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中(zhōng)肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版，全球限量(liàng)五辆。

　　大家都知道汽(qì)车车身骨架通常都是(shì)由钢铁(tiě)或者(zhě)铝(lǚ)合(hé)金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更轻强度更高的碳钛材料制作，所以(yǐ)全车的重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加(jiā)上一台可以(yǐ)输(shū)出669马力(lì)的(de)AMG发(fā)动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造，全(quán)球限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车(chē)展上展售时的售价高(gāo)达1077万美元，约合人(rén)民币7458万。

　　这么昂贵的车据(jù)说(shuō)目前有六辆在沙特土(tǔ)豪手里，还有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸(gāng)发(fā)动机，最大马力770匹，百公里(lǐ)加速(sù)只要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世(shì)纪六十年(nián)代时生产(chǎn)的一(yī)款跑车，因为250GTO在(zài)多项世(shì)界赛事中赢得了冠军，所以这款车便(biàn)集结了一身的荣誉头(tóu)衔。

　　目(mù)前这款车已经升级为收藏级(jí)别车型，一辆250GTO在(zài)美国圆(yuán)石滩车(chē)展上以4840万美元的(de)价格(gé)拍卖成交，折合人民币(bì)约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的(de)最高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅

　　劳(láo)斯莱(lái)斯(sī)银(yín)魅是一款实实在在的老(lǎo)爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当时生产的目的(de)主要是供给英(yīng)国皇室(shì)使用，所以总(zǒng)共的(de)产(chǎn)量非常少只(zhǐ)有(yǒu)7874辆，而现存的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒药

　　兰博(bó)基(jī)尼毒药是兰(lán)博基尼公司于2013年推(tuī)出的(de)一款纪念版车(chē)型，按照兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的名称取自于西(xī)班牙斗牛史上最快的斗牛(niú)，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机，最家里可以养菊花吗吉利吗，菊花放家里是否不吉利大马力750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车(chē)是什么(me)牌子的？

　　世(shì)界上最(zuì)贵的(de)车第(dì)一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是(shì)一款在1906年至1926年之间生产的老爷(yé)车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现存(cún)的也不过十辆。

　　银(yín)魅的名称(chēng)来自(zì)其(qí)车身上大面积的(de)银色配件，行驶时如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是(shì)一台7036cc的六(liù)缸发动(dòng)机，最大可以(yǐ)输出49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终停(tíng)产并由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款老(lǎo)爷车(chē)已经变成族源帆了(le)极具(jù)收藏价值(zhí)的车型，据估计其收藏价值已(yǐ)经(jīng)超过了15亿元，足以位居世界上最(zuì)贵(guì)的(de)车(chē)排行榜第(dì)一名。

　　其他比(bǐ)较贵的车

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱(ài)马仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出(chū)的(de)概念车型(xíng)，作为兰博基尼盖拉多的原型在(zài)当时的日(rì)内瓦车展上亮相，目前(qián)兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕目前存放于兰博基(jī)尼博物馆(guǎn)。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生产的车(chē)型，并(bìng)且(qiě)作(zuò)为(wèi)一(yī)款概念(niàn)车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价更多(duō)的是网上误传。

　　但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也(yě)不(bù)会让人惊讶(yà)，因为其(qí)量产车型(xíng)兰博基尼(ní)盖亚多实(shí)在(zài)是太完美了。

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