近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的(de)黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置(zhì)后减震布局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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