说(shuō)到韩寒，相信大(dà)家(jiā)对他的第一印(yìn)象应该是(shì)一位(wèi)我国知(zhī)名的青年(nián)作(zuò)家、导演，他出版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过(guò)几部热(rè)播的电影。不过很多人并不知道，韩寒(hán)还有另外一个身份，那便是(shì)赛车(chē)手(shǒu)。韩(hán)寒(hán)是一位职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车开(kāi)得最好的”，那么(me)韩寒赛(sài)车什么级别呢(ne)？很多(duō)人对于韩寒(hán)的赛车水平F几(jǐ)表示质疑，不过在他十年的赛车生(shēng)涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样(yàng)的(de)成绩难道还(hái)需(xū)要(yào)质疑吗？我们今天一(yī)起来了解一下(xià)上述问(wèn)题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日(rì)出(chū)生(shēng)于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学(xué)之后便出版了自(zì)己首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这(zhè)部小说在刚(g科兴是美国的还是中国的āng)刚(gāng)发(fā)行(xíng)的时候便(biàn)销售(shòu)一空，曾(céng)经在日本、台湾(wān)、香港以(yǐ)及法国(guó)等地(dì)出版，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也科兴是美国的还是中国的因(yīn)为这部小说而名声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度(dù)》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书(shū)畅销(xiāo)榜第(dì)一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了(le)他的赛(sài)车生涯，当年他代表北京(jīng)极速(sù)车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而(ér)他所在的上海站(zhàn)N组（国(guó)际(jì)组）则(zé)获得了第六名(míng)。在2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩寒还(hái)获(huò)得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全(quán)国拉力锦标(biāo)赛(sài)的年度冠军(jūn)，而这两项赛事是(shì)经过中汽联审批(pī)的(de)，内(nèi)地级别最高的汽车赛(sài)车，关键还是双料的，而他的(de)分(fēn)站赛(sài)冠军(jūn)就(jiù)更多了，十年(nián)里(lǐ)他一共在(zài)国内(nèi)赛(sài)车(chē)赛事(shì)上获得了7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，可以说(shuō)韩寒现如今已(yǐ)经是国内(nèi)顶尖的赛车手了(le)。

不过(guò)关(guān)于韩寒(hán)赛车(chē)水平(píng)是(shì)F几的，其(qí)实F1是最高等级的(de)方程式(shì)赛车，F1在现今(jīn)赛(sài)车领域所代表的地位就(jiù)有如奥运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒是房车(chē)，两种车有本(běn)质(zhì)不(bù)同，F1／是所(suǒ)有塞车中各种技术最高(gāo)端的，也是等级最高(gāo)的(de)赛车比赛。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目(mù)前还没有一个(gè)在国际上有名气的车手。而韩寒他能(néng)在(zài)国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本身也旁敲侧击(jī)的说明了中国汽(qì)车(chē)运动发展的水平(píng)，在汽车运动(dòng)成(chéng)熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双料冠军(jūn)几乎是不可(kě)能的。毕(bì)竟韩寒融(róng)入赛车领域已经比较(jiào)晚了，在国(guó)际上想获得一(yī)席之地基本(běn)是不太可(kě)能的。

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