5月15日，A股市场上演“V型”反(fǎn)转一幕，在(zài)这一关(guān)键时刻，ETF再次展现出逆势投资(zī)的(de)工具特征，市(shì)场资金借道股(gǔ)票ETF净流入53.24亿(yì)元。

　　更为值(zhí)得(dé)注意是，随着近段时间沪深300、上证50等各(gè)大主(zhǔ)流(liú)指数(shù)回(huí)调，股票ETF市场呈现出“越跌(diē)越买(mǎi)”的趋势，自4月17日以来，股票ETF市场(chǎng)已经(jīng)连续18个交易湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号日出现资金净(jìng)流入，合计“吸金(jīn)”高达969亿元(yuán)。

　　前期跌幅(fú)较大的科创50ETF、中(zhōng)证1000ETF、半导(dǎo)体ETF、创业板(bǎn)ETF受到资金青(qīng)睐(lài)。其中，全市场(chǎng)30只跟踪科(kē)创板及其关联指(zhǐ)数的ETF合计资金净流入超过226亿元；全市场(chǎng)12只(zhǐ)跟踪中证(zhèng)1000的ETF或增强ETF合计(jì)资金净(jìng)流(liú)入也超过(guò)百亿。

　　在资金(jīn)流(liú)出方面，证券类(lèi)ETF成为(wèi)失血主力阵营，部(bù)分(fēn)投资者短(duǎn)期获(huò)利止盈(yíng)效应明(míng)显(xiǎn)。除(chú)此之外(wài)，新(xīn)能源ETF、光(guāng)伏ETF也在资金流出(chū)榜前列。

　　连续18个交(jiāo)易日(rì)净流入湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号trong>

　　股票ETF合计(jì)“吸金”969亿元

　　5月15日(rì)，A股市场奇迹(jì)反转，早(zǎo)盘上证指数一度跌超1％，午(wǔ)后在中字头、大金融(róng)板块(kuài)集(jí)体发力下，沪(hù)指重返3300点上方。

　　作为逆势抄底(dǐ)工具，投资(zī)者再次借道(dào)股(gǔ)票ETF“买买买”，据(jù)银河证券基金研(yán)究中心数据统计，5月15日当天，全市(shì)场(chǎng)726只股票ETF（统计A股股票ETF和跨(kuà)境ETF）总管(guǎn)理(lǐ)规模1.32万(wàn)亿元，单(dān)日(rì)资金净(jìng)流入53.24亿元。

　　更为值得关(guān)注(zhù)的是(shì)，4月17日至5月15日期间，全市场股票ETF已经连(lián)续18个交易(yì)日资金净流入，合计资(zī)金净流入高达969亿元，其中，4月(yuè)24日及5月10日的单日资(zī)金净流入更是超过百(bǎi)亿元。

　　部(bù)分(fēn)前(qián)期(qī)跌幅较大的ETF品(pǐn)种成为市场资金抄底的主要选择标的(de)。Wind数据(jù)显示，自4月17日以(yǐ)来，华(huá)夏科创50ETF、国联安半导体(tǐ)ETF分(fēn)别“吸(xī)金”149.43亿元、107.73亿(yì)元(yuán)，是(shì)最近一个(gè)月左右时间，全市场仅有(yǒu)的两只“吸金”超(chāo)百(bǎi)亿的ETF。

　　除此之外(wài)，华夏中(zhōng)证1000ETF也有(yǒu)超60亿元(yuán)的资金净流入，华夏芯(xīn)片ETF、易方达创业板(bǎn)ETF、国泰芯片ETF资金净流入(rù)也均在(zài)40亿元之上(shàng)。

　　而从大的指数类别(bié)上看，全市场30只跟踪科创板及其关联指数(shù)的ETF合计资金净流入超过226亿元；全(quán)市场12只跟踪(zōng)中证1000的(de)ETF及增强ETF合计资金净流入也超过百亿，全市场(chǎng)40只跟踪创(chuàng)业板及其关联指数的ETF合计资金净流入也达到67.81亿元。

　　多(duō)位业(yè)内人士表示，包括科创板、半导体(tǐ)在内的几大(dà)宽基及行(xíng)业指数(shù)前期跌幅(fú)较大，估值回落不少，加上(shàng)未(wèi)来(lái)看(kàn)好其成长性，是市场资(zī)金(jīn)抄(chāo)底的主要原因。

　　南方科技创(chuàng)新基金经理(lǐ)王博(bó)就表(biǎo)示，我(wǒ)国经济正在由“投(tóu)资(zī)拉动”转(zhuǎn)为“创新拉动”，科技行业也将迎来更广阔的投资机遇(yù)。具体板块上，他继(jì)续(xù)看好(hǎo)新能源、光伏和半导体等新兴产业的(de)发展。“随着我国双碳体系(xì)持续建立完(wán)善(shàn)，国(guó)内能源革(gé)命正(zhèng)在深度推进，海外储(chǔ)能市场也(yě)逐步打(dǎ)开，未来(lái)十年新能源产业有望(wàng)迸发出更强的活(huó)力，通过技术革新带来的新领域开(kāi)拓(tuò)出更大的(de)市场空间(jiān)。”

　　“ 2023 年，我们看好科创板(bǎn)的表(biǎo)现，经过了三年的(de)估(gū)值(zhí)回(huí)归，很多公司(sī)的估(gū)值与(yǔ)成长匹配，买入并持(chí)有可以享受行业和公司的长(zhǎng)期成长。”华南(nán)一位基金经理更是直言。

　　国泰科(kē)创板基金经理姜英也看好今年(nián)以来科创(chuàng)板走势。“从板块整体估值性价比(bǐ)以及对(duì)未(wèi)来产(chǎn)业的反应程(chéng)度，都是(shì)优于主板。”

　　中信保诚基金的基金经理吴振华认为，从2021年三季度开始(shǐ)，半导体板块已经(jīng)历了将近(jìn)两年的去库存，目前(qián)已经(jīng)处于低位区(qū)间，且(qiě)有望在触底(dǐ)后开启(qǐ)新(xīn)一轮上行周期。

　　证(zhèng)券类(lèi)、新能源类ETF遭遇资金(jīn)净流出

　　基金经理看法分(fēn)歧

　　从资金净流出(chū)情况看，5月初(chū)，在“中特股”概念带动下，有过一波表现的证券类ETF成(chéng)为(wèi)失血主阵营，投资者获利了解心态明显。

　　Wind数(shù)据显示(shì)，4月17日至(zhì)5月15日(rì)期间，3只证券类ETF“霸(bà)榜湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号”全(quán)市场股(gǔ)票ETF资金净流出前三名(míng)。国泰证券(quàn)ETF、华宝(bǎo)券商ETF、南方证券ETF基金(jīn)净流出资(zī)金(jīn)分别达到29.44亿元、18.93亿(yì)元、9.66亿(yì)元。

　　除此之外，天弘证券ETF、鹏华龙头券商ETF也分别有4.56亿元、1.59亿元的资(zī)金净流出。

　　除了(le)证券类ETF、新能源类ETF也(yě)遭(zāo)到资金“用脚投票”，华泰(tài)柏(bǎi)瑞光(guāng)伏ETF、华夏新能(néng)源车ETF分别有3.45亿元、2.95亿元的(de)资(zī)金净流出，富国(guó)绿电(diàn)50ETF、平(píng)安新(xīn)能车ETF资金净流(liú)出也超过2亿(yì)元(yuán)。

　　资(zī)金博弈(yì)反映出市场的分歧，基金经(jīng)理对新(xīn)能源后市也持不一样的看法。

　　“‘量价(jià)齐升’是(shì)过去几年(nián)催生新能源(yuán)牛市的最大逻辑(jí)，但从今年开始(shǐ)，光伏行业随着产能(néng)的(de)释放，硅(guī)料逐(zhú)渐不再(zài)稀(xī)缺，行(xíng)业供需格(gé)局有所(suǒ)恶(è)化。加上今年资本市场呈现出(chū)存量博(bó)弈的特(tè)征(zhēng)，新能源(yuán)行业只有在(zài)基本面比此前(qián)更(gèng)好的情况(kuàng)下(xià)，才能(néng)吸引吸引(yǐn)足够(gòu)多的(de)增量资(zī)金，否则(zé)就(jiù)会导致整体板块从高位回(huí)调。”上海一位基金经理如(rú)此解释今年新能源(yuán)板块表现欠佳(jiā)的原(yuán)因。

　　但他认为，新能源目前面临的问题只是(shì)阶段性问题。在他(tā)看来，光伏(fú)行(xíng)业当下只是阶段(duàn)性过剩，目前(qián)光(guāng)伏(fú)的渗透率(lǜ)只(zhǐ)有个(gè)位数，未来还是会有(yǒu)很好的增长空间。此外，新能源车板块从(cóng)2021年的10月开始(shǐ)调整，距(jù)今也差不(bù)多一年(nián)半时(shí)间，很多(duō)龙(lóng)头(tóu)股估值已经回(huí)落(luò)不(bù)少，尽管未来新(xīn)能源车板块增速不会(huì)像过去几年那(nà)样快，但仍然会好于其他很(hěn)多(duō)行业。

　　“未来新能源板块反(fǎn)转(zhuǎn)需要等待市场出现如(rú)下几个特征：一是筹码结构出清(qīng)，估值足够便宜(yí)；二是增量资金进(jìn)场；三是(shì)爆款产品出炉。”上述基金经理(lǐ)表示，他也同时提醒(xǐng)，新(xīn)能(néng)源(yuán)板块或许很难再有过去那几年的大级别的系统(tǒng)性机会，更多将是(shì)优选个(gè)股的(de)结(jié)构性(xìng)行情。

　　银华基金经理王浩则(zé)乐(lè)观认为，新能源板块(kuài)投资价值正在凸(tū)显。“在股价下(xià)跌(diē)的(de)过程中，整个新能源(yuán)行业的发展趋势、竞争格局和技术进步都(dōu)在以一种非常理(lǐ)想甚至(zhì)超预(yù)期的速度发(fā)展，因(yīn)此该板(bǎn)块至今为止的估值水平(píng)具有(yǒu)较为(wèi)突出的吸引力。”王浩说。